Wat zijn de verwerkingsvoorwaarden voor wolfraamcarbide bussen?

Wolfraamcarbide bussen, die dienen als onmisbare accessoires voor stempelen sterft, zijn geclassificeerd als vervangbare sterven verbruiksartikelen. Gemaakt van speciaal vormstaal, kunnen Tungsten Carbide bussen worden ontworpen in verschillende vormen om te voldoen aan de productie behoeften. Afhankelijk van materiaal, vorm en toepassing worden Tungsten Carbide bussen voornamelijk gecategoriseerd in SKD, SKH, ASP Tungsten Carbide, schroefdraad-trekkende Tungsten Carbide, hexagonale Tungsten Carbide, speciaal-vormige Tungsten Carbide, en high-speed staal Tungsten Carbide, onder anderen.

• Tijdens het bewerken van hardmetalen bussen moet ervoor gezorgd worden dat het werkstuk gelijkmatig contact maakt met het gehele oppervlak van het slijpgereedschap. Dit zorgt voor een gelijkmatige belasting en slijtage van het oppervlak van het slijpgereedschap, waardoor de nauwkeurigheid van het oppervlak na verloop van tijd behouden blijft.
• De bewerking moet uniform slijpen van het werkstuk garanderen, wat betekent dat elk punt op het werkstukoppervlak dezelfde hoeveelheid slijpbeurten krijgt. Dit is cruciaal om de geometrische nauwkeurigheid en maatuniformiteit van het werkstuk te garanderen.
• Het bewerkingstraject moet continu en regelmatig van richting veranderen om voortijdige herhaling te voorkomen. Hierdoor kunnen de talrijke snijsporen op het werkstukoppervlak elkaar in een regelmatig patroon kruisen en opheffen, wat resulteert in een gladder oppervlak en een betere oppervlaktekwaliteit van het werkstuk.
• Het slijpproces voor wolfraamcarbide bussen moet de optimale werksnelheid selecteren op basis van specifieke slijpeisen. Voor het slijpen van lange, grote werkstukken moet een lage slijpsnelheid gekozen worden; voor werkstukken van kleine afmetingen of met lage precisie moet een gemiddelde of hoge slijpsnelheid gekozen worden om de productie-efficiëntie te verbeteren.