Producteigenschappen en productieprocessen van wolfraamcarbide bussen

Productkenmerken

Bussen van wolfraamcarbide worden gekenmerkt door een precisie tot 0,002 mm en een grote variëteit, met de mogelijkheid om niet-standaard producten aan te passen aan de behoeften van de klant. Afhankelijk van het stansmateriaal en de dikte worden verschillende slagvaste en slijtvaste materialen gebruikt. Zowel de concentriciteit als de toleranties van het werkoppervlak kunnen tot op 2 micrometer nauwkeurig gecontroleerd worden, met behoud van een spiegelende afwerking en andere behandelingen. Dit zorgt ervoor dat klanten in korte tijd producten van hoge kwaliteit kunnen verkrijgen.

Onze fabriek business: carbide onderdelen, schimmel onderdelen, medische spuitgietmatrijzen, precisie spuitgietmatrijzen, teflon PFA spuitgieten, PFA buismontage. e-mail: [email protected],whatsapp:+8613302615729.

Materiaaleigenschappen

Hardmetalen bussen met een hardheid van 62-64° zijn gemaakt van sneldraaistaal uit de wolfraam-molybdeen serie, dat internationaal bekend staat om zijn taaiheid. Dit staal heeft fijne en uniforme hardmetaaldeeltjes, een hoge taaiheid, uitstekende snijprestaties en een goede thermoplasticiteit. Het heeft een uitstekende slijtvastheid, vooral omdat het niet zacht wordt bij hoge temperaturen tot 600°C, en behoudt een goede rode hardheid. Na warmtebehandeling en afschrikken kan de hardheid 64HRC bereiken. De slijtvastheid is twee keer die van hoogchroom en koolstofstaal en de treksterkte is 1,5 keer hoger. Het warmtebehandelingsproces is echter een uitdaging en de gebruikskosten zijn relatief hoog.

Productieprocessen

1. Normaliseren: Verwarm het carbide of de carbidecomponenten tot een geschikte temperatuur boven het kritieke punt AC3 of ACM, houd het enige tijd vast en koel dan af aan de lucht om een parelitische structuur te verkrijgen.
2. Gloeien: Verwarm de hypoeutectoïde stalen onderdelen tot 20-40 graden boven AC3, houd even vast en koel dan af in de oven tot onder 500 graden voordat je afkoelt aan de lucht.
3. Oplossing Warmtebehandeling: Verwarm de legering tot een éénfasegebied bij hoge temperatuur en houd deze bij een constante temperatuur om de overtollige fase volledig op te lossen in de vaste oplossing, gevolgd door snelle afkoeling om een oververzadigde vaste oplossing te verkrijgen.
4. Veroudering: Na oplossingswarmtebehandeling of koude plastische vervorming veranderen de eigenschappen van de legering na verloop van tijd bij opslag bij kamertemperatuur of iets boven kamertemperatuur.
5. Oplossing Behandeling: Voor wolfraamcarbide bussen worden verschillende fasen in de legering volledig opgelost om de vaste oplossing te versterken, de taaiheid en corrosiebestendigheid te verbeteren en stress en verweking te elimineren, waardoor verdere verwerking en vormgeving wordt vergemakkelijkt.
6. Verouderingsbehandeling: Wolfraamcarbide bussen worden verwarmd en op een temperatuur gehouden waar de versterkende fase neerslaat, waardoor de versterkende fase kan neerslaan en uitharden, waardoor de sterkte toeneemt.
7. Doven: Austenitize het staal en koel het met een geschikte snelheid om martensitische of andere onstabiele microstructurele transformaties te veroorzaken in de gehele doorsnede of binnen een bepaald bereik van het werkstuk.