카바이드 인서트는 연마할 수 있나요?

카바이드 인서트는 연마할 수 있습니다. 다이아몬드 연삭 휠은 높은 경도, 취성, 열전도율 및 높은 열팽창률로 인해 초경 인서트 연삭에 일반적으로 사용됩니다.

카바이드 공구의 수명에 영향을 미치는 요인.

초경 공구의 수명은 내마모성과 관련이 있을 뿐만 아니라 치핑, 파손, 파절과 같은 비정상적인 마모로 나타나는 경우가 많습니다. 연삭 후 공구의 연삭 균열과 같은 표면 결함은 이러한 비정상적인 마모의 중요한 원인 중 하나입니다. 이러한 표면 결함에는 연삭 후 표면에 노출된 제조 결함(박리, 균열, 불완전 압착, 구멍 등)과 연삭 공정 중 무리한 연삭으로 인한 연삭 균열이 포함됩니다. 연삭 균열이 더 흔합니다. 육안 검사, 확대경 및 공구 현미경과 같은 기존의 감지 방법은 종종 감지 누락으로 이어집니다. 특히 고속 절삭 조건에서 결함이 감지되지 않은 공구를 사용하면 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 카바이드 공구 제품의 연삭 균열 결함으로 인한 피해는 심각합니다. 따라서 합리적인 연삭 방법을 사용하는 것이 중요합니다.

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그라인딩 방법.

네거티브 레이크 그라인딩 방법;

네거티브 레이크 연삭 방법은 공구를 연삭하기 전에 공구의 앞면 또는 뒷면에 네거티브 레이크 스트립을 연삭하는 것을 말합니다. 카바이드는 단단하고 부서지기 쉬운 소재입니다. 연삭 중에 휠 진동으로 인해 공구에 충격 하중이 가해져 진동 균열이 쉽게 발생할 수 있습니다. 동시에 연삭 영역의 순간적인 가열 및 냉각은 초경의 강도 한계를 초과하여 열 균열을 일으킬 수 있습니다. 네거티브 레이크 연삭 방식은 블레이드의 강도를 향상시키고 진동 및 충격 하중에 대한 저항력을 향상시키고 가열 면적을 늘려 연삭 중 블레이드로의 과도한 열 전달을 방지하여 균열 형성을 줄이거나 방지 할 수 있습니다.

이황화몰리브덴 주입 연삭숫돌;

실온에서 분말 이황화 몰리브덴과 무수 에탄올을 혼합하여 혼합 용액을 준비합니다. 그런 다음 밀봉된 용기에 담긴 혼합 용액에 새 일반 연삭 휠을 담급니다(에탄올 휘발을 방지하기 위해). 14시간 후, 그라인딩 휠을 제거하고 완전히 마를 때까지 18~20시간 동안 자연 건조시킵니다. 처리된 연삭 휠의 내부 틈새는 이황화 몰리브덴으로 채워져 연마 입자를 윤활하고 칩 제거를 촉진하며 막힘을 방지할 수 있습니다. 테스트 결과 이황화 몰리브덴이 주입된 연삭 휠로 초경 인서트를 연삭할 때 연삭이 날카롭고 연마 입자가 무뎌질 가능성이 적으며 공작물 변형이 최소화되고 칩 제거가 원활하며 칩의 모양이 대부분 스트립 형태로 되어 대부분의 연삭 열을 전달한다는 것이 입증되었습니다. 따라서 연삭 효율이 향상되고 인서트의 수율이 증가합니다.

적절한 연삭 매개변수 선택;

연삭 공정 중 마찰력이 너무 높으면 연삭 온도가 급격히 상승하여 칼날이 파열될 수 있습니다. 따라서 적절한 연삭 파라미터를 선택하는 것이 중요합니다. 일반적으로 사용되는 합리적인 연삭 파라미터는 원주 속도 v = 10-15 m/min, 종방향 이송 속도 f_z = 0.5-1.0 m/min, 횡방향 이송 속도 f_x = 0.01-0.02 mm/스트로크입니다. 수동 연삭 시 세로 이송 속도와 가로 이송 속도가 모두 너무 크지 않아야 합니다.

기타 프로세스 조치;

공구 홀더의 불충분한 강성, 불안정한 공구 클램핑, 공작 기계의 스핀들 런아웃 및 기타 요인으로 인해 연삭 균열이 발생할 수 있습니다. 따라서 공작 기계, 연삭 휠, 고정 장치 및 공구로 구성된 가공 시스템은 충분한 강성을 가져야 하며 연삭 휠의 축 방향 및 반경 방향 런아웃을 제어해야 합니다. 초경 공구에는 연삭 균열을 유발할 수 있는 많은 요인이 있습니다. 적합한 연삭숫돌을 선택하고 합리적인 연삭 공정을 채택해야만 균열 형성을 효과적으로 방지하고 연삭 품질을 향상시킬 수 있습니다.