Svelati i fattori chiave che influenzano la durata di vita delle boccole in carburo di tungsteno

La durata di vita delle boccole in carburo di tungsteno, una questione apparentemente semplice, racchiude in realtà una serie di complessità tecniche. Tra i numerosi fattori di influenza, è fondamentale non solo approfondire i meccanismi di danneggiamento delle boccole in carburo di tungsteno, ma anche prestare attenzione alle sottili differenze nelle tecniche di lavorazione.

In un ambiente complesso di parti in movimento, l'attrito prolungato è il principale responsabile dell'usura dei componenti. Quando il gioco tra l'albero e il foro si allarga gradualmente a causa dell'usura, la sostituzione dei componenti diventa inevitabile. Per estendere efficacemente la durata e ridurre i costi di sostituzione, i progettisti hanno scelto il carburo di tungsteno, con la sua moderata durezza e l'eccellente resistenza all'usura, come materiale per le boccole. Questo riduce in modo significativo i problemi di usura dell'albero e della sede.

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Quando l'usura delle boccole in carburo di tungsteno raggiunge un certo livello, la sostituzione tempestiva è una decisione saggia. In questo modo non solo si evitano i costi elevati associati alla sostituzione dell'albero o della sede, ma si sfrutta appieno la resistenza all'usura delle boccole in carburo di tungsteno. Durante l'assemblaggio, le boccole in carburo di tungsteno sono tipicamente utilizzate con un accoppiamento per interferenza con la sede e un accoppiamento a gioco con l'albero. Anche se l'usura non può essere completamente evitata, questo design massimizza la durata delle boccole in carburo di tungsteno.

Tuttavia, alcuni progettisti di recente formazione sono di parere diverso. Ritengono che tale impostazione aumenti i costi di produzione. Tuttavia, la pratica è l'unico criterio per verificare la verità. Dopo un periodo di utilizzo, queste apparecchiature spesso richiedono ancora modifiche secondo questo metodo durante la manutenzione. Purtroppo, il processo di modifica spesso compromette la precisione dell'apparecchiatura. Questo perché la lavorazione secondaria non può garantire la precisione della posizione del centro del foro della sede.

In condizioni operative specifiche, come quelle caratterizzate da basse velocità di rotazione, elevati carichi radiali e severi requisiti di gioco (ad esempio, alberi a camme), le boccole in carburo di tungsteno, grazie ai loro vantaggi unici, diventano un'alternativa ideale ai cuscinetti volventi. Per soddisfare questi requisiti, le boccole in carburo di tungsteno devono essere realizzate con materiali a bassa durezza ed elevata resistenza all'usura. Inoltre, i loro fori interni devono essere sottoposti a una precisa rettifica e raschiatura per ottenere un'elevata precisione di montaggio. Inoltre, sulla parete interna devono essere presenti scanalature per l'olio di lubrificazione per garantire un'adeguata lubrificazione delle boccole in carburo di tungsteno. In caso contrario, in uno stato di rettifica a secco, l'albero e le boccole in carburo di tungsteno diventeranno rapidamente inutilizzabili. Pertanto, durante l'installazione, si consiglia di raschiare la parete interna delle boccole in carburo di tungsteno per creare numerosi piccoli fori, migliorando così la lubrificazione. I diversi modelli di boccole in carburo di tungsteno vengono scelti in base alle varie condizioni industriali e minerarie.

In sintesi, i principali fattori che influenzano la durata delle boccole in carburo di tungsteno sono la pressione, la velocità, il prodotto di pressione e velocità, lo stato di lubrificazione e le caratteristiche di carico. Il movimento rotatorio e lo scorrimento assiale hanno requisiti diversi per le boccole in carburo di tungsteno e anche le prestazioni dell'olio lubrificante influiscono in modo significativo sulla loro durata. La combinazione di velocità e pressione determina sostanzialmente la durata delle boccole in carburo di tungsteno. Pertanto, quando si scelgono e si utilizzano le boccole in carburo di tungsteno, è essenziale considerare pienamente questi fattori per garantire prestazioni ottimali in condizioni operative difficili.