Caractéristiques des produits et procédés de fabrication des bagues en carbure de tungstène
Caractéristiques du produit Les bagues en carbure de tungstène se caractérisent par une précision allant jusqu'à 0,002 mm et une grande variété, avec la possibilité de personnaliser les produits non standard en fonction des besoins du client. Selon [...]
Caractéristiques du produit
Les bagues en carbure de tungstène se caractérisent par une précision allant jusqu'à 0,002 mm et une grande variété, avec la possibilité de personnaliser les produits non standard en fonction des besoins du client. En fonction du matériau d'emboutissage et de l'épaisseur, différents matériaux résistants aux chocs et à l'usure sont utilisés. Les tolérances de concentricité et de surface de travail peuvent être contrôlées à 2 micromètres près, tout en conservant une finition miroir et d'autres traitements. Cela permet aux clients d'obtenir des produits de haute qualité dans un délai très court.
Notre activité : pièces en carbure, pièces de moule, moules d'injection médicale, moules d'injection de précision, moulage par injection de téflon PFA, raccords de tubes PFA. email : [email protected],whatsapp:+8613302615729.
Propriétés des matériaux
Les bagues en carbure de tungstène d'une dureté de 62-64° sont fabriquées à partir d'un acier rapide de la série tungstène-molybdène, reconnu internationalement pour sa ténacité. Cet acier se caractérise par des particules de carbure fines et uniformes, une grande ténacité, d'excellentes performances de coupe et une bonne thermoplasticité. Il présente une résistance à l'usure exceptionnelle, en particulier sa capacité à résister à l'adoucissement à des températures élevées allant jusqu'à 600°C, et conserve une bonne dureté rouge. Après traitement thermique et trempe, la dureté peut atteindre 64 HRC. Sa résistance à l'usure est deux fois supérieure à celle de l'acier à haute teneur en chrome et en carbone, et sa résistance à la traction est 1,5 fois plus élevée. Cependant, le processus de traitement thermique est difficile et le coût d'utilisation est relativement élevé.
Procédés de fabrication
- Normalisation: Chauffer le carbure ou les composants du carbure à une température appropriée au-dessus du point critique AC3 ou ACM, maintenir pendant un certain temps, puis refroidir à l'air pour obtenir une structure perlitique.
- Recuit: Chauffer les composants en acier hypoeutectoïde à 20-40 degrés au-dessus de AC3, les maintenir pendant un certain temps, puis les refroidir dans le four à moins de 500 degrés avant de les refroidir à l'air.
- Traitement thermique en solution: Chauffer l'alliage jusqu'à une région monophasée à haute température et le maintenir à une température constante pour dissoudre complètement la phase excédentaire dans la solution solide, puis refroidir rapidement pour obtenir une solution solide sursaturée.
- Vieillissement: Après un traitement thermique de mise en solution ou une déformation plastique à froid, les propriétés de l'alliage changent au fil du temps lorsqu'il est stocké à température ambiante ou légèrement supérieure à la température ambiante.
- Traitement des solutions: Pour les bagues en carbure de tungstène, les différentes phases de l'alliage sont entièrement dissoutes afin de renforcer la solution solide, d'améliorer la ténacité et la résistance à la corrosion, et d'éliminer les contraintes et le ramollissement, ce qui facilite le traitement et la mise en forme ultérieurs.
- Traitement du vieillissement: Les bagues en carbure de tungstène sont chauffées et maintenues à une température où la phase de renforcement précipite, ce qui permet à la phase de renforcement de précipiter et de durcir, augmentant ainsi la résistance.
- Trempe: Austénitiser l'acier et le refroidir à une vitesse appropriée pour provoquer des transformations microstructurales martensitiques ou autres transformations instables dans toute la section transversale ou dans une certaine plage de la pièce.
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