Explorer les applications polyvalentes des bagues de précision en carbure de tungstène
Les douilles en carbure de tungstène brillent de mille feux dans les applications de poinçonnage et d'étirement. Largement utilisées dans la production d'outils de coupe tels que les outils de tournage, les fraises, les outils de rabotage, les forets, [...]
Les douilles en carbure de tungstène brillent de mille feux dans les applications de poinçonnage et d'étirement. Largement utilisées dans la production d'outils de coupe tels que les outils de tournage, les fraises, les outils de rabotage, les forets et les outils d'alésage, elles s'attaquent sans effort à l'usinage de matériaux allant de la fonte, des métaux non ferreux, des plastiques, des fibres chimiques, du graphite, du verre, de la pierre et de l'acier ordinaire à des matériaux plus difficiles tels que les aciers résistants à la chaleur, les aciers inoxydables, les aciers à haute teneur en manganèse et les aciers à outils. Les vitesses de coupe des nouveaux outils de coupe en carbure de tungstène sont désormais des centaines de fois supérieures à celles des aciers au carbone.
Le rôle principal des bagues en carbure de tungstène réside dans leur fonction de protection de l'équipement. En utilisant des bagues, l'usure entre les poinçons ou les roulements et l'équipement est efficacement minimisée, tout en servant de mécanisme de guidage. Dans les moules de poinçonnage, les bagues en carbure de tungstène, réputées pour leur durabilité et leur finition de surface élevée, nécessitent un remplacement moins fréquent, ce qui améliore à la fois l'utilisation de l'équipement et l'efficacité du personnel, d'où leur adoption généralisée.
Notre activité : pièces en carbure, pièces de moule, moules d'injection médicale, moules d'injection de précision, moulage par injection de téflon PFA, raccords de tubes PFA. email : [email protected],whatsapp:+8613302615729.
Dans les applications d'étirage, en particulier pour les composants en cuivre et en acier inoxydable, les bagues en carbure de tungstène sont confrontées à des défis tels que la production de chaleur et l'usure induites par une utilisation fréquente, qui peuvent entraîner un désalignement des poinçons, des imprécisions dimensionnelles et des défauts esthétiques dans les produits.
À mesure que les volumes d'extraction de pétrole augmentent et que les réserves peu profondes s'amenuisent, la pression exercée sur les puits profonds et les puits très déviés s'intensifie, ce qui nécessite des composants présentant une résistance supérieure à l'usure, à la corrosion et aux chocs pour la prospection pétrolière.
Les bagues en carbure de tungstène, en tant que composants résistants à l'usure dans les machines d'exploitation pétrolière, présentent une dureté élevée, une excellente résistance à l'usure et une finition de surface supérieure, et trouvent des applications de plus en plus répandues dans la société moderne pour répondre aux besoins quotidiens et spécialisés. Certaines entreprises adoptent des procédés de soudage par pulvérisation pour améliorer la durabilité et la durée de vie des bagues en carbure de tungstène.
Après le soudage par pulvérisation, les bagues en carbure de tungstène peuvent atteindre une dureté allant jusqu'à HRC60, ce qui améliore encore leur résistance à l'usure et leur permet de répondre aux exigences de l'industrie des machines pétrolières. Toutefois, des processus de tournage ultérieurs sont nécessaires pour garantir la conformité aux exigences dimensionnelles et de précision spécifiées dans les dessins.
Actuellement, les matériaux courants pour les outils de coupe sont le carbure de tungstène, les céramiques et le nitrure de bore cubique (CBN). Compte tenu de la dureté des bagues en carbure de tungstène, les outils de coupe en carbure de tungstène ne conviennent pas, tandis que les outils en céramique, bien qu'idéaux pour les pièces à haute dureté, sont limités aux opérations de finition à faible tolérance. Par conséquent, les outils de coupe CBN s'imposent comme le choix le plus approprié pour l'usinage des bagues en carbure de tungstène.
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