Sélection des matériaux des filières de tréfilage en carbure de tungstène
Les filières de tréfilage, fabriquées en carbure de tungstène, sont des outils utilisés pour le tréfilage des fils d'acier. Elles se composent d'une ébauche de filière et d'un boîtier de filière. La qualité des filières de tréfilage, [...]
Les filières de tréfilage, fabriquées en carbure de tungstène, sont des outils utilisés pour le tréfilage des fils d'acier. Elles se composent d'une ébauche de filière et d'un boîtier de filière. La qualité des filières de tréfilage, y compris la forme géométrique et l'état de surface de l'orifice, influe grandement sur la qualité de la surface du fil d'acier et sur la fluidité du processus de tréfilage. Elle a également un certain impact sur les propriétés mécaniques du fil et sur la consommation d'énergie. En outre, en raison de leur coût relativement élevé, la durée de vie des filières de tréfilage influe directement sur le coût du produit.
Notre activité : pièces en carbure, pièces de moule, moules d'injection médicale, moules d'injection de précision, moulage par injection de téflon PFA, raccords de tubes PFA. email : [email protected],whatsapp:+8613302615729.
Le carbure de tungstène, qui est utilisé pour fabrication de filières de tréfilageappartient aux alliages durs tungstène-cobalt. En fonction de la teneur en cobalt, ils sont classés en trois types : K01, K10 et K20, représentant le pourcentage de cobalt. Le K01 contient 3% de cobalt, le K10 6% de cobalt et le K20 8% de cobalt, selon les normes ISO. Le tungstène détermine la dureté et la résistance à l'usure, tandis que le cobalt agit comme un liant, déterminant la ténacité de l'alliage. La composition et la taille des particules de carbure de tungstène ont un impact significatif sur ses performances. L'augmentation de la teneur en cobalt améliore la ténacité et la résistance à la flexion de l'alliage, mais réduit légèrement sa densité, sa dureté et sa résistance à la compression. Inversement, la réduction de la teneur en cobalt a l'effet inverse. Le carbure de tungstène à grain grossier améliore la ténacité et la résistance à la flexion de l'alliage, mais réduit sa dureté et sa résistance à l'usure, ce qui le rend inadapté aux filières de tréfilage. Le carbure de tungstène à grain fin améliore la dureté et la résistance à l'usure de l'alliage tout en réduisant légèrement sa résistance. Il convient pour fabrication de filières de tréfilage de petits diamètres.
Les différentes nuances d'alliages durs utilisées pour la fabrication des filières de tréfilage présentent des propriétés mécaniques différentes. Voici une brève introduction à certaines de ces nuances, à titre de référence :
K01: Il contient 97% de carbure de tungstène et 3% de cobalt, avec une structure à grains fins. Il présente la dureté la plus élevée et la résistance la plus faible parmi les alliages de tungstène et de cobalt, offrant une excellente résistance à l'usure mais une ténacité relativement faible. Il convient au tréfilage de fils d'acier de taille fine.
K10: Elle contient 94% de carbure de tungstène et 6% de cobalt, avec une structure à grain moyen. Les filières de tréfilage fabriquées à partir de cette nuance peuvent être utilisées pour le tréfilage de métaux non ferreux ou de fils de différentes spécifications. Elles présentent une résistance élevée à l'usure, ainsi qu'une bonne résistance et une bonne ténacité. Cette nuance est couramment utilisée pour la fabrication de filières de tréfilage.
K20: Il contient 92% de carbure de tungstène et 8% de cobalt, avec une structure à grain moyen. Il convient à la fabrication de filières d'étirage de tubes et de barres de grand diamètre (inférieur à 50 millimètres) et peut également être utilisé pour l'étirage de fils d'acier de gros calibre. Sa ténacité et sa résistance aux chocs sont supérieures à celles du K10, mais sa résistance à l'usure et sa dureté sont légèrement inférieures.