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Éléments à prendre en compte pour la conception d'une matrice d'emboutissage en carbure ?

13 septembre 2023 vue : 2,558

Les matrices d'estampage en carbure désignent les matrices de poinçonnage fabriquées à partir de matériaux en carbure. Les carbures couramment utilisés sont des alliages de tungstène et de cobalt, notamment K01, K10, K20, K30, K40. Par rapport à l'acier à outils, le carbure [...]

Les matrices d'estampage en carbure désignent les matrices de poinçonnage fabriquées à partir de matériaux en carbure. Les carbures couramment utilisés sont des alliages de tungstène et de cobalt, notamment K01, K10, K20, K30, K40. Par rapport à l'acier à outils, les matériaux en carbure ont une dureté plus élevée, une meilleure résistance à l'usure, mais une plus grande fragilité et une plus faible résistance à la flexion. Par conséquent, les points suivants doivent être pris en compte lors de la conception :

Machines d'emboutissage et moules

Notre activité : pièces en carbure, pièces de moule, moules d'injection médicale, moules d'injection de précision, moulage par injection de téflon PFA, raccords de tubes PFA. email : [email protected],whatsapp:+8613302615729.

  1. Sélection du cadre de la filière :

    Les plaques de matrice supérieure et inférieure doivent être en acier 45, trempé et revenu à une dureté de 25-30 HRC. L'acier E235A peut également être utilisé, mais la fonte grise n'est pas recommandée. Des poteaux de guidage à billes et des douilles de guidage doivent être utilisés pour améliorer la précision du guidage. La poignée de la matrice doit être de type flottant.

  2. Méthodes de fixation des poinçons et matrices :

    Les méthodes de fixation les plus courantes pour les poinçons et les matrices sont la fixation mécanique et la fixation par manchon chauffant. La fixation mécanique assure une fixation fiable et sûre sans générer de contraintes internes, mais elle exige une grande précision dans les surfaces d'accouplement. La fixation par manchon chaud facilite le montage et le démontage, car le coefficient de dilatation thermique de l'acier est supérieur à celui du carbure. L'ajustement serré est généralement compris entre 0,6% et 1% du diamètre, et la température de chauffage est de 500-600°C, ce qui peut générer des contraintes internes.

  3. Conception d'une plaque d'éjection à ressort :

    La plaque d'éjection à ressort doit être guidée de manière fiable afin d'éviter tout impact sur l'arête de coupe. La distance entre la plaque d'éjection et la surface de la matrice en carbure doit dépasser de 0,05 mm l'épaisseur maximale de la feuille. Le matériau de la plaque d'éjection peut être HS6-5-2C (42-46 HRC).

  4. Conception de la plaque d'appui :

    Pour améliorer la rigidité du filière carbure Pour éviter les fissures, il convient d'ajouter une plaque d'appui trempée sur la surface inférieure de la matrice. Le matériau peut être HS6-5-2C (56-60 HRC), et l'épaisseur ne doit pas être inférieure à 1,2-1,25 fois celle d'une plaque de support de filière en acier général.

  5. Distribution uniforme des contraintes sur les bords de la matrice :

    Dans le cadre de la conception de matrices d'emboutissage en carbureIl convient d'éviter l'estampillage unilatéral afin d'éviter les fractures des bords.

  6. Sélection de l'équipement d'emboutissage :

    Les matrices en carbure sont adaptées à la production de masse, il est donc conseillé d'utiliser des presses d'emboutissage à grande vitesse équipées de dispositifs d'alimentation automatique.

Moules d'estampage

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