Peut-on faire du filage de carbure edm ?
L'électroérosion (EDM), une technologie avancée qui utilise le principe de l'érosion électrique pour couper les métaux, est devenue une méthode essentielle pour l'usinage de matériaux difficiles tels que [...]
La découpe par fil pour l'usinage par décharge électrique (EDM), une technologie avancée qui utilise le principe de l'érosion électrique pour couper les métaux, est devenue une méthode essentielle pour l'usinage de matériaux difficiles tels que le carbure. Cet article présente les principes de base de l'électroérosion à fil, les caractéristiques et les précautions à prendre pour l'usinage du carbure, ainsi que l'application des différents types d'électroérosion à fil dans le traitement du carbure.
Principes de base et types de coupe de fil.
Le découpage par fil consiste à découper des métaux à l'aide de fils de molybdène ou de cuivre sous l'action de la corrosion électrique. Il est particulièrement adapté pour traitement des pièces en carbure et diverses pièces métalliques complexes telles que les aciers de moulage. Le découpage par fil peut être classé en trois catégories en fonction de la vitesse du fil : fil rapide, fil moyen et fil lent.
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Fil rapide et fil lent.
- Le fil rapide utilise un fil de molybdène recyclable, qui est économique mais offre une précision et une qualité de surface relativement inférieures.
- Le fil lent utilise un fil de cuivre jetable, ce qui est plus coûteux mais permet d'obtenir une grande précision et une meilleure qualité de surface.
Précautions à prendre lors de l'usinage par découpe au fil du carbure.
Raisons de la fissuration dans le découpage au fil de carbure.
- Le carbure peut développer des contraintes internes au cours des processus de pressage et de frittage.
- Le soudage ou l'encastrement du carbure avec l'acier, qui ont des coefficients de dilatation thermique différents, peut augmenter les contraintes internes.
Solutions pour prévenir la fissuration dans la coupe au fil de carbure.
- Effectuer des traitements de réduction des contraintes résiduelles sur le carbure avant de quitter l'usine.
- Réduire les contraintes internes dans le carbure soudé, par exemple par le biais d'une trempe.
Traitement de surface et auto-inspection après traitement.
Après traitement, les surfaces en carbure sont susceptibles de se fissurer. Il est essentiel de procéder à une auto-inspection et de s'assurer que la surface traitée est exempte de défauts avant de poursuivre le traitement, afin d'éviter des impacts inutiles.
Vitesse d'usinage du carbure dans la découpe au fil.
Efficacité et qualité.
La dureté élevée et la résistance à l'usure du carbure ralentissent le processus d'usinage. Le point de fusion élevé du carbure contribue également à ralentir la vitesse de coupe du fil. Les équipements conventionnels de découpe au fil traitent l'acier au tungstène à une vitesse d'environ 2 000 à 3 000 millimètres carrés par heure, en fonction des propriétés physiques du matériau. D'après les opérations réelles de notre entreprise, l'usinage du carbure par découpe au fil prend environ quatre fois plus de temps que l'usinage des aciers moulés, de sorte qu'une vitesse de traitement plus lente est normale.
En conclusion, Découpage par électroérosion à fil peut usiner efficacement le carbure, mais elle nécessite d'ajuster les paramètres et les stratégies de traitement en fonction des caractéristiques du carbure. Avez-vous une expérience ou des suggestions concernant l'utilisation de l'électroérosion à fil pour l'usinage du carbure ? N'hésitez pas à nous faire part de vos idées et de vos expériences.