Boquilla de carburo de tungsteno

El primer estudio de caso para una boquilla de carburo de tungsteno

• El proceso de producción de boquillas pequeñas de carburo de tungsteno implica el uso de una rectificadora de punzones de carburo y una rectificadora interna. En cambio, el proceso de producción de boquillas de carburo de tungsteno más grandes incluye el rectificado interno y externo.

Control de tolerancia:

• El proceso de concentricidad de la boquilla de carburo de tungsteno puede alcanzar una tolerancia de ±0,001 mm.
• El paralelismo vertical puede alcanzar ±0,002 mm
• El pulido espejo puede alcanzar RA0.01
• El mecanizado mínimo de los orificios puede alcanzar 0,06 mm con un grosor de 0,6 mm.

Nuestra actividad de fábrica: piezas de carburo, piezas de molde, moldes de inyección médica, moldes de inyección de precisión, moldeo por inyección de teflón PFA, accesorios de tubo PFA. correo electrónico: [email protected],whatsapp:+8613302615729.

El segundo Caso práctico de boquilla de carburo de wolframio

La boquilla de carburo de tungsteno se fabrica mediante procesos CNC, WEDM, EDM, rectificado interno y externo y rectificado de superficies de carburo. Para garantizar la calidad general y el rendimiento del producto, es importante abordar las siguientes cuestiones:

• Controle la ubicación de D5 en la parte externa del componente de tungsteno para cumplir las especificaciones de diseño.
• Asegúrese de la tolerancia de concentricidad del orificio interior de carburo de tungsteno para la ubicación D6 a fin de garantizar un flujo de fluido adecuado.
• Conseguir un acabado de espejo con una tolerancia de Ra0,02 para el orificio oval más pequeño del cabezal de la boquilla, lo que puede suponer un reto.
• El departamento de control de calidad se encarga de controlar la calidad de cada pieza de carburo de tungsteno, garantizando que cada producto cumpla las especificaciones requeridas.

Además, es necesario ennegrecer o revestir el producto, lo que requiere una cuidadosa consideración durante el proceso de fabricación. La tolerancia de mecanizado debe preasignarse de antemano según las especificaciones de diseño para evitar cualquier desviación.

El proceso de marcha lenta con alambre de metal duro puede conseguir una tolerancia de 0,1 mm para orificios de formas especiales y puede pulir un orificio de 0,1 mm de diámetro con una tolerancia de Ra0,01. Los planos del producto se evalúan específicamente en función de los requisitos más exigentes para garantizar que el producto final cumpla las especificaciones requeridas.

Tercer estudio de caso de boquilla de carburo de wolframio

Este producto se fabrica utilizando una combinación de una rectificadora de punzones de carburo, procesos de Micro EDM, EDM y WEDM. Consta de dos partes: una parte de boquilla de material de carburo y una parte de material HSS. Una vez procesados los dos componentes, se utiliza el proceso de perforación en frío para presionar la parte de la boquilla de carburo de tungsteno sobre la parte principal del material HSS con fuerza de impacto.

Uno de los principales retos a los que nos enfrentamos:

Se trata de conseguir las especificaciones requeridas para el agujero fino de 0,1 mm en la cabeza de la boquilla de carburo de tungsteno (pieza A). Afortunadamente, el proceso de marcha lenta del alambre utilizado para el mecanizado de orificios de carburo puede lograr un orificio de forma especial de 0,1 mm, con una profundidad efectiva de 0,5 mm.

Además, el paralelismo vertical puede alcanzar ±0,002 mm, lo que garantiza que el orificio cumple las normas necesarias.

El producto consiste en un boquilla de carburo y material HSS para las siguientes piezas.
El proceso de fabricación incluye punzonado, EDM, WEDM y prensa hidráulica. Se elige un material adecuado para las piezas B a fin de evitar que se agrieten durante el proceso de perforación en frío.

El problema como sopla:

• La estructura del producto es compleja y deben cumplirse estrictos requisitos de tolerancia.
• Se utilizan técnicas de fabricación precisas, que incluyen una variedad de procesos diferentes.
• Las tolerancias de mecanizado deben asignarse previamente para garantizar que el producto cumple las especificaciones requeridas.
• La dureza del material HSS debe controlarse cuidadosamente para evitar problemas durante la fabricación.

Establecida en 2007, Dongguan Yize Mould es una fábrica profesional de piezas de carburo con un equipo de más de 140 trabajadores experimentados especializados en piezas de carburo de tungsteno. Estamos equipados con equipos de alta precisión para apoyar el proceso de fabricación, asegurando que nuestros productos cumplen con los más altos estándares de calidad.

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